社死现场！线下配资官网
11月3日消息，据不少刚提了Model Y L的车主在社交媒体上吐槽，只要一启动车辆，车机系统就自动、反复给你最近通话记录里的某个人打电话。关键还不是打一次就完事儿，是上车连续拨打3到4次！
更离谱的是，有车主表示，自个正打着电话呢，人一坐进车里，车机直接给挂断，转头就去拨它认准的号码。要说最倒霉的，还得是一位一天打了 12 个电话给老板的那哥们，小雷光想想都觉得社死...直接给老板留下深刻印象，刷波脸了。
图源：小雷截图
小雷去翻了翻某书的帖子，这事儿还真不是个例，类似经历在等平台上一搜一大堆。
用户反馈给特斯拉后，官方客服和服务中心的回应倒也直接：确认了，这是新款Model Y L比较集中的软件问题，团队已经在收集信息加紧处理，后续会通过系统更新来优化。
说白了，就是软件层面的小 bug 作祟。
俗话都说，上有政策下有对策。出现这种情况后，不少车主摸索到临时解决的方案，那就是：重启车机大法好，或者更彻底点，删除蓝牙配对里的通话通道再重连，基本能解决这个自动打电话的问题。
图源：小红书
说到这，有热心车友还附上了详细教程：一是同时按住两个滚轮 5 秒，开车时卡顿死机都能用；二是进控制里重置轮毂配置（记得先记好原配置），来回切换两次重启，能顺通各个模块的通讯，之前远程控空调失灵用这招也管用。
小雷看来，特斯拉乱打电话这操作，确实有点抽象，也确实不应该出现，希望尽快修复好吧。
谁曾想啊，乱打电话的风波还没过呢。又被车主曝出下雨天轮胎打滑到方向盘都握不住，尤其是坡道上有水的时候。这不禁让小雷想起，早前刷到过一大批特斯拉车主反映账户被莫名删除事件。下车买个早餐的功夫，车就跟换了主人似的，把自动转向灯、座椅记忆这些设置全给重置了。反映情况给官方后也是查了好几天，后面才说问题解决了。
对此，不少老车主调侃：“买特斯拉就像开盲盒，永远不知道下一个 bug 是影响安全，还是单纯社死。”
图源：小红书
其实不止特斯拉会出现这个问题，随着市面上越来越多智能汽车的出现，不少汽车也陷入了“bug魔咒”。好比上汽大众的触发自动刹车，车速瞬间归零，且两次事故都发生在隧道路段。还有频繁黑屏、导航瘫痪等问题。
话说回来，特斯拉虽然走的是软件定义汽车这条路，但小雷认为也不能把车主当成软件测试员啊。你们想想啊，自动打电话顶多社死，或被人追问情况；可要遇到雨天打滑这种涉及安全的问题，出了事故再优化可就晚咯。看看这些年来，因为安全问题被喷的车企就该知道，这件事有那么严峻。
图源：特斯拉官网
说到最后。
消费者更需要的是少点 bug，多点靠谱和安全。毕竟汽车最最最重要的核心就是安全！小雷在此也希望车企们能多花点心思在测试和优化上，让智能配置真正服务于车主，让大家更加放心出门。
不知道在座各位平时开车的时候有没有遇到过什么离谱的汽车 bug 呢？欢迎评论区留下你的经历和看法，给其他车主避避坑哦。
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